Новости ПАО "КАМАЗ"

• Генеральный директор ООО «ДЗПМ» удостоен звания «Почётный машиностроитель»

  Генеральный директор ООО «Димитровградский завод порошковой металлургии» Александр Кожин удостоен звания «Почётный машиностроитель».

  Эта высокая награда стала признанием выдающегося вклада руководителя ООО «ДЗПМ» Александра Кожина (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») в развитие отечественного машиностроения и многолетнего плодотворного труда на благо отрасли. Его трудовой стаж в машиностроении составляет 41 год. Свой профессиональный путь он начал на «Димитровградском автоагрегатном заводе», где за семь лет прошел путь от мастера литейного цеха до начальника производства порошковой металлургии. В этот период активно участвовал в освоении производства изделий для переднеприводных автомобилей семейства «Лада». В 1999 году Александр Кожин возглавил созданный на базе цеха порошковой металлургии ДААЗа «Димитровградский завод порошковой металлургии». Под его руководством предприятие стало одним из лидеров в России по производству изделий из металлических порошков. Благодаря внедрению новых технологий и освоению десятков наименований продукции, ООО «ДЗПМ» успешно поставляет комплектующие для амортизаторов, детали двигателей для автомобилей.

  Александр Кожин принимает активное участие в развитии порошковой металлургии в России. Он участвовал в разработке технологии получения отечественных железных и низколегированных порошков. Кроме того, он привлекается в качестве эксперта к разработке межотраслевых программ Минпромторга России, направленных на улучшение качества металлопродукции для автомобилестроения. Деятельность Александра Кожина содействует развитию российского производства изделий из металлических порошков и повышению конкурентоспособности на мировом уровне.

  
  

• Предприятие Группы ОАТ успешно прошло аудит заказчика

  Димитровградский литейный завод, ведущий производитель изделий из алюминиевого и цинкового сплава, а также изделий топливной аппаратуры, успешно прошёл аудит одного из ключевых заказчиков компании.

  Результаты аудита подтвердили соответствие продукции ООО «ДЛЗ» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру ПАО «КАМАЗ») высоким международным стандартам качества и безопасности. В ходе проведённой оценки были тщательно проверены все этапы производственного процесса – от закупки сырья до отгрузки готовой продукции. Особое внимание было уделено технологическим процессам литья под давлением, механической обработке и контролю качества. Аудиторы отметили высокий профессионализм коллектива ООО «ДЛЗ».

  «Мы гордимся результатами аудита, которые подтверждают нашу приверженность качеству и постоянному совершенствованию, – прокомментировал генеральный директор ООО «ДЛЗ» Борис Хазиев. – Успешное прохождение аудита – это результат слаженной работы всего коллектива и подтверждение нашей способности соответствовать самым высоким требованиям заказчиков».

  Успешное прохождение аудита является важным шагом для ООО «ДЛЗ» в укреплении позиций на рынке и расширении сотрудничества с ключевыми заказчиками. Компания планирует и дальше развивать свои производственные мощности и совершенствовать систему управления качеством, чтобы оставаться лидером в своей отрасли.

• В рамках проекта «Профессионалитет» предприятие Группы ОАТ посетили студенты

  В рамках реализации федерального проекта «Профессионалитет», студенты, осваивающие вторую профессию контролера ОТК, посетили производственное предприятие «Автосвет», специализирующееся на выпуске светотехнических изделий. ООО «Автосвет» – предприятие Группы ОАТ, входит в структуру ПАО «КАМАЗ».

  Целью визита стало ознакомление будущих специалистов с организацией производства и системой контроля качества на современном предприятии. Экскурсия предоставила уникальную возможность непосредственно увидеть весь цикл проверки качества готовой продукции – от входного контроля сырья до финальной оценки готовых изделий. В ходе визита студенты посетили производственные цеха завода, где им была продемонстрирована вся технологическая цепочка производства светотехнических изделий. Учащиеся наблюдали за работой оборудования и методами, применяемыми опытными специалистами.

  Особое внимание было уделено процессу контроля качества выпускаемой продукции. Сотрудники «Автосвета» продемонстрировали методы и инструменты, используемые для выявления дефектов и несоответствий. Кроме того, студенты получили ценные практические рекомендации и советы от опытных сотрудников предприятия. Общение с профессионалами позволило будущим контролерам глубже понять специфику своей будущей работы.

  Мероприятие стало важным шагом в подготовке квалифицированных специалистов, способных эффективно работать на современных производственных предприятиях. Подобные визиты и практическое обучение позволяют студентам получить необходимые знания и навыки, а также способствуют укреплению связи между образовательными учреждениями и реальным сектором экономики.

• На «КАМАЗе» наградили авторов лучших молодёжных проектов

  На «КАМАЗе» подвели итоги конкурса молодёжных проектов, реализованных в 2024 году. На победу претендовали шесть команд из шести подразделений компании, каждый из проектов снизил затраты, повысил качество продукции и имел солидный экономический эффект.

  Конкурсная комиссия при отборе призёров оценивала работы по девяти критериям. В частности, анализировались возможности импортозамещения, открытия нового направления деятельности, разработка своими силами оснастки или программного обеспечения, масштабирование решений. В итоге призёрами стали представители блока развития, центра информационных технологий и автомобильного завода.

  Победителем конкурса молодёжных проектов-2024 стала команда ведущего инженера-конструктора конструкторского отдела эксплуатационно-технической документации и надёжности Научно-технического центра Антона Александрова. Он предложил разработать документацию ремонта агрегатов в видеоформате. Просмотр ролика воспринимается лучше и позволяет клиентам значительно сократить время на ознакомление с инструкцией, снизить число возникающих вопросов. Экономический эффект проекта составил более 250 тыс. рублей.

  Второе место завоевала команда начальника отдела центра информационных технологий департамента инфраструктурных решений Вадима Кузнецова. Вместе с технологами кузнечного завода молодые специалисты взялись за сложную задачу – создание программы автоматического расчёта балансировки поковки коленчатого вала. «Сейчас работники штампово-инструментального корпуса кузнечного завода через смартфоны вводят в созданную программу исходные данные с установки, которая измеряет векторы дисбаланса поковки, и автоматически получают результат с параметрами необходимой доработки», – пояснил руководитель проекта Вадим Кузнецов. Экономический эффект от внедрения проекта составил более 28 млн рублей.

  В число призёров вошёл и проект руководителя проектной группы завода мостов Ильяса Ганиева. Он предложил заменить деревянную тару для упаковки осей с дисковыми и барабанными тормозами (её заказывали отдельно) на металлическую. В ней необходимые для сборки узлы доставляются на завод. Но для бережной транспортировки стальную тару надо было доработать. Команда технологов и производственников справилась с этой задачей. После успешных испытаний новой упаковки был подписан акт о введении её в эксплуатацию. Благодаря этому проекту удалось сэкономить более 11 млн рублей.

  Все три команды были награждены премиями – это дополнительный бонус за идею после успешной её реализации и выплаты вознаграждения по итогам проекта. Новый опыт работы в команде помог молодёжи в профессиональном становлении и развитии. Ещё одним результатом стало повышение в должности, что также немаловажно для молодых специалистов.

  
  

• Компания «Сервис-Интегратор» протестировала газомоторные тягачи КАМАЗ К5

  Компания «Сервис-Интегратор», один из лидеров рынка аутсорсинга автотранспортных услуг в России, протестировала газомоторные седельные тягачи КАМАЗ-54901 в реальных условиях работы.

  Одним из направлений деятельности группы компаний «Сервис-Интегратор» является перевозка различных видов грузов по всей территории России. Предприятие располагает собственным современным автопарком, который насчитывает свыше 3300 единиц техники. С целью оценки эффективности современных отечественных автомобилей компания взяла на тестовую эксплуатацию два седельных тягача КАМАЗ-54901 поколения К5, работающие на сжиженном природном газе.

  Машины использовались для перевозки грузов в течение одного месяца по маршрутам, связывающим Москву с южными регионами страны. За это время тягачи проехали в общей сложности около 5 тысяч километров. В ходе испытаний новейшей газомоторной автотехники КАМАЗ специалисты «Сервис-Интегратор» смогли проанализировать экономичность, реальный расход топлива и запас хода на одной заправке, а также проверить общую надёжность узлов и агрегатов КАМАЗ-54901 при интенсивных нагрузках. В свою очередь водители компании отметили комфортабельность кабины и её продуманную эргономику, что обеспечивает удобство управления и полноценный отдых в ходе длительных рейсов.

  Высокотехнологичный КАМАЗ-54901 на СПГ – это газомоторная версия флагмана поколения К5. В этой модификации автомобиль оснащён газовым двигателем КАМАЗ Р6 («Евро-5») мощностью 460 л.с., автоматизированной коробкой передач и двумя криобаками, вмещающими 1060 литров сжиженного природного газа. Использование СПГ значительно снижает расходы владельца на топливо при запасе хода до 1600 км на одной заправке, что позволяет отнести эту модификацию автомобиля к числу наиболее эффективных для бизнеса. Благодаря существенной экономии на топливе стоимость владения автомобилем на СПГ значительно ниже.