Новости ПАО "КАМАЗ"

• Создана симфония к юбилею Набережных Челнов и 50-летию выпуска первого «КАМАЗа»

  В Набережночелнинской филармонии к премьере готовится симфония «Яр Чаллы», посвящённая 400-летию Набережных Челнов и 50-летию выпуска первого «КАМАЗа».

  По словам заместителя директора Набережночелнинской филармонии Раили Тулуповой, симфония стала музыкальным подарком городу к двум важным датам – 400-летию Набережных Челнов и 50-летию выпуска первого «КАМАЗа». Инициатором заказа произведения выступил оркестр национальных инструментов Набережночелнинской филармонии. Именно для него оно было создано. На творческую задумку откликнулась Елена Анисимова – молодой автор из Казани, член Союза композиторов РФ. В феврале этого года коллектив получил первые ноты и приступил к репетициям. Симфония «Яр Чаллы» отражает историю и современность города, его связь с «КАМАЗом» и имеет большой потенциал стать узнаваемым культурным символом.

  «Хотя симфония – крупное многочастное оркестровое произведение, ошибочно полагать, что этот жанр сложен для восприятия и не подходит простому слушателю. Мы уверены, что «Яр Чаллы» найдёт отклик в сердцах широкой аудитории. Особенно мы надеемся, что симфония привлечёт молодёжь, ведь она написана молодым автором для молодого коллектива оркестра. Она получилась мощной, многогранной, яркой. Её продолжительность – 30 минут. По структуре произведение состоит из четырёх частей. Первая посвящена истории становления Челнов, вторая – летописи Великой Отечественной войны. В них автор использует народные мотивы, которые хорошо ложатся на слух и легко запоминаются. Третья часть – о «КАМАЗе», а четвёртая имеет название «Навстречу новому дню», – рассказала Раиля Тулупова.

  При написании третьей части, посвящённой «КАМАЗу», автор вдохновлялась кинохроникой автогиганта, кадрами гонок знаменитой команды «КАМАЗ-мастер». По характеру она получилась энергичной, сильной, богатой ритмами. При её прослушивании перед глазами возникает образ мощного грузовика, масштаб заводских территорий, главный сборочный конвейер. Воображение рисует путь, который компания прошла за полвека.

  Премьерное исполнение полной версии симфонии «Яр Чаллы» пройдёт 23 апреля в Органном зале. В концерте также примут участие стипендиаты фонда «Новые имена» и известные музыканты – уроженцы Набережных Челнов. «Первыми слушателями станут работники «КАМАЗа», которых мы с нетерпением ждём. «Яр Чаллы» – это не разовое сочинение, которое исполнят, а затем уберут в стол. Симфония войдёт в постоянный репертуар филармонии, в планах гастроли в Казани и Москве. Будьте уверены, она станет визитной карточкой города и окажется интересна как челнинцам, так и гостям, только начинающим знакомство с Автоградом», – отметила Раиля Тулупова.

• На «КАМАЗе» стартует приём заявок на участие в программе социальной ипотеки

  В рамках республиканской государственной поддержки в ПАО «КАМАЗ» действует Программа социальной ипотеки, в соответствии с которой камазовцы могут получить жильё по льготной цене. Утверждена квота по приёму на учёт сотрудников компании в системе социальной ипотеки на 2026 год и начат приём заявок.

  С начала действия программы более 1000 камазовцев улучшили свои жилищные условия. Принять участие в программе могут камазовцы, нуждающиеся в улучшении жилищных условий. Для включения в реестр кандидату необходимо соответствовать ряду критериев.

  Претендент должен состоять в штате ПАО «КАМАЗ» на условиях бессрочного трудового договора, иметь непрерывный стаж работы в подразделениях компании не менее шести месяцев и не иметь действующих дисциплинарных взысканий. Важным условием является обеспеченность жильём: на одного члена семьи сотрудника должно приходиться менее 18 квадратных метров общей площади жилого помещения. Программа также предусматривает возрастные ограничения – подать документы можно не позднее чем за год до наступления пенсионного возраста. Кроме того, участнику необходимо располагать средствами для первоначального взноса в размере не менее 30% от стоимости жилья. Годовой процент по кредиту – 7%, а расчётное время выплаты – 15 лет. Период ожидания квартиры составляет в среднем от одного года до трёх лет. Условия финансирования в рамках программы являются одними из самых выгодных на рынке.

  Реализация данной инициативы подтверждает приверженность ПАО «КАМАЗ» политике социальной поддержки персонала и созданию условий для развития карьеры сотрудников на автогиганте.

• Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин посетил кузнечный завод

  Кузнечный завод посетили генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, его первый заместитель – исполнительный директор Ирек Гумеров и председатель Комитета развития Производственной системы ПАО «КАМАЗ» Евгений Леонов. Руководители ознакомились с результатами реализованных улучшений и оценили работу по повышению качества продукции, производительности и эффективности труда.

  В сопровождении директора кузнечного завода Игоря Малясёва руководители прошли по производственным корпусам, где им продемонстрировали результаты деятельности и рассказали о перспективах развития кузнечного завода. Маршрут начался с термического цеха кузнечно-прессового корпуса №1 (КПК-1).

  Управление термоагрегатами – это тема, которой завод занимается самостоятельно и которую коллектив ещё недавно демонстрировал руководителю компании в качестве идеи. Сегодня же заводчане продемонстрировали Сергею Когогину, как идея воплощается в жизнь. В целом автоматизация систем управления термоагрегатами позволяет повысить точность контроля процессов, снизить риски аварий, сократить время на обслуживание и улучшить общую производительность. На кузнечном заводе в системе управления термоагрегатами используется технология SCADA – она позволяет собирать и обрабатывать данные о состоянии оборудования и технологических процессов.

  «Данная система – новая для кузнечного завода. Сегодня мы продемонстрировали её реализацию и постарались ответить на вопрос – для чего мы её реализуем: система прозрачна, позволяет увидеть все затраты, позволяет формировать задания и заявки на ремонт», – прокомментировал директор кузнечного завода Игорь Малясёв.

  Далее на «среднем» участке в КПК-1 главе компании была продемонстрирована работа над качеством и цель, к которой стремится завод. Заместитель директора завода по качеству Сергей Чернов рассказал о системе наставничества, которая активно и плодотворно сегодня работает среди кузнецов КПК-1 и заимствованной из футбола системе жёлтых и красных карточек. Как было отмечено, эти инструменты позволяют управлять процессом изготовления поковок, мотивируя персонал работать без брака.

  «Система жёлтых и красных карточек – это инструмент воздействия на виновников за брак и нарушение технологической дисциплины. Цель новшества – повысить ответственность за работу без брака, – пояснил Игорь Малясёв. – Теперь кузнецы с особым вниманием и ответственностью работают с контролёрами ОТК, понимая, что просто так контролёры замечания не делают. В процессе этой совместной работы кузнецы устраняют дефекты, а кто-то уже старается работать на их предупреждение, ведь нарушения влияют на их статус».

  Следующим пунктом маршута стало посещение штампово-инструментального корпуса (ШИК). За последнее время на кузнечном заводе многое сделано в направлении эргономики, особенно в подразделениях, занятых ремонтом оборудования. Об этом рассказали руководители подразделений Булат Сахипгараев и Дмитрий Иванов, был солидарен с ними и начальник ШИКа Игорь Маторов.

  В ШИКе топ-менеджеры «КАМАЗа» побывали на обновлённом участке изготовления габаритов и штампов прямоугольных в плане, здесь расположены продольно-фрезерные станки и работают на них ветераны – наставники молодых рабочих. Все они станочники широкого профиля.

  «Здесь мы улучшили рабочие места, оборудование восстановлено, покрашено. Рабочие участка в числе первых получили спецодежду нового образца – не только красивую, комфортную, но и с высоким уровнем защиты», – отметил Игорь Малясёв.

  В завершение обхода на участке изготовления запасных частей были продемонстрированы компетенции кузнечного завода в сфере ремонта прессового оборудования. Стоит отметить, что запчасти для ремонта изготавливаются не только под потребности своего завода, специалисты подразделения выполняют заказы на изготовление запасных частей для ремонта оборудования прессово-рамного завода и оказывают помощь заводу мостов, изготавливая детали.

  «Кузнечный завод всегда был флагманом по изменениям, и сегодня здесь происходят видимые перемены. Коллектив не только думает, как выполнить план, но думает и об эффективности производства. Работать нужно не любой ценой, а эффективно. К сожалению, мы сегодня не так свободны в инвестициях, нужно ещё многое менять. Но мы видим: всё, что мы сегодня здесь тратим, затрачивается с толком, направляется на рост производительности. Важно и то, что все руководители на местах нам показали, как они изменили условия труда персонала. Внедрили электроинструмент, гайковёрты, трубогибы – здесь заботятся о рабочих», – подводя итог деловой встречи, прокомментировал генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

• В ООО «ПЖДТ-СЕРВИС» прошёл День открытых дверей

  В ООО «Промжелдортранс-Сервис», дочернем предприятии «КАМАЗа», прошёл «День открытых дверей» для учеников восьмых классов подшефной средней школы №22.

  Мероприятие было проведено в рамках Всероссийской акции «Неделя без турникетов». Перед началом экскурсии по предприятию ребята прошли вводный инструктаж по правилам безопасности и требованиям охраны труда, после чего началось знакомство с миром железных дорог. Юных гостей разделили на две группы. Первая отправилась в локомотивно-вагонное депо, где школьникам рассказали, как техническая служба предприятия обслуживает и ремонтирует тепловозы и другой подвижной состав. Ребята проявили большой интерес к технике железнодорожного транспорта и задали много вопросов на тему железных дорог. Затем ученики смогли прокатиться на тепловозе и ближе познакомиться с работой машиниста.

  Вторая группа в это время была на станции «Автозаводская». Здесь восьмиклассникам показали работу диспетчеров и операторов поста централизации. Ребятам рассказали об основных железнодорожных профессиях, значении железнодорожных перевозок и процессе формирования маршрутов для передвижения составов. Также провели железнодорожную викторину, в которой ученики с удовольствием поучаствовали. После этого группы поменялись местами.

  По завершении экскурсии в административном здании предприятия гостям были вручены памятные сувениры. Ученики и их преподаватели поблагодарили организаторов за интересную экскурсию и подарки.

• В Набережных Челнах состоялся XXII Научно-популярный фестиваль «Цифровая история»

  При поддержке ПАО «КАМАЗ» в минувшие выходные, 18-19 апреля, в Набережных Челнах прошёл XXII Научно-популярный фестиваль «Цифровая история», приуроченный к 400-летию города и 50-летию со дня выпуска первого грузовика КАМАЗ.

  Масштабное мероприятие состоялось в Набережных Челнах по инициативе депутата Государственной Думы РФ Альфии Когогиной. Фестиваль проведён в городе машиностроителей впервые и собрал в Русском драматическом театре «Мастеровые» известных российских историков, популяризаторов науки. Специальными гостями стали генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и актёр театра и кино, исполнитель главной роли в сериале «Дальнобойщики» Владимир Гостюхин.

  В мероприятии также приняли участие глава исполкома Набережных Челнов Фарид Салахов, его заместитель Наталия Кропотова, топ-менеджеры и сотрудники ПАО «КАМАЗ», студенты Набережночелнинского института КФУ, гости из городов Татарстана и других регионов.

  «Мы первый раз в этом замечательном городе. Уже девять лет назад я придумал проект «Цифровая история». С тех пор он проехал по многим городам и весям нашей необъятной Родины и, наконец, оказался здесь. И это очень большая честь и радость для нас, спасибо за приглашение, – в рамках торжественного открытия фестиваля отметил генеральный директор фонда «Цифровые истории», основатель проекта Егор Яковлев. – Сегодня мы будем путешествовать по прошлому России на КАМАЗе. Мы будем говорить о прорывах в будущее».

  Депутат Госдумы РФ Альфия Когогина в своём выступлении подчеркнула важность связи поколений – от великих свершений прошлого до современных технологических прорывов. Тема фестиваля – «Прорывы в будущее», и одним из таких прорывов парламентарий назвала «КАМАЗ».

  «Это прорыв советского человека. Гигантская, невиданная по масштабам в Европе стройка автомобильного завода! Это и технологический прорыв сегодняшнего поколения инженеров, конструкторов, мастеров, рабочих, руководства предприятия, которое обеспечило выпуск таких автомобилей, о которых первостроители не могли даже мечтать. Тогда в 70-е «КАМАЗ» стал по-настоящему рывком для отечественной промышленности, заставив подняться на новую высоту такие отрасли, как металлургия, станкостроение, электронная промышленность, нефтехимия. А камазовцы XXI века полностью модернизировали производство и выпускают по-настоящему лучшие в мире автомобили, среди которых бронированная техника, спасающая жизни наших ребят», – подчеркнула депутат Госдумы РФ Альфия Когогина.

  Программа двухдневного фестиваля охватила широчайший пласт тем. Каждый день был разделён на две части, чтобы гости смогли выбрать наиболее интересные для себя лекции. Историки Алексей Исаев и Борис Кипнис представили доклады о решающих битвах Великой Отечественной войны и петровских преобразованиях, сделавших Россию великой державой. Ксения Чепикова рассказала о мифах вокруг периодической системы Менделеева. Отдельный блок был посвящён научному прогрессу: аудитория узнала, как удалось победить чуму в XX веке, об истории космического спутника Земли и многом другом.

  Также программой были предусмотрены знакомство с экспозицией автомобилей КАМАЗ, интерактивные выставки, автограф-сессии, художественное чтение и вокальные выступления. Прозвучали стихотворения Мусы Джалиля в исполнении Светланы Цыбиной и Григория Прядко, а также известные музыкальные композиции в исполнении заслуженной артистки РТ, финалистки шоу «Голос» Эльмиры Калимуллиной.

  Первый день работы завершился часовым интервью генерального директора ПАО «КАМАЗ». В ходе общения Сергей Когогин ответил на вопросы основателя проекта «Цифровая история» Егора Яковлева и гостей мероприятия, находящихся в зале.

  Во второй день фестиваля, 19 апреля, Егор Яковлев и российский военный историк, кандидат исторических наук Алексей Исаев побывали в Визит-центре «КАМАЗа» и посетили НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется знаменитая команда «КАМАЗ-мастер». В завершение экскурсии Алексей Исаев подчеркнул значимость «КАМАЗа» для страны и провёл аналогию с более раним периодом истории. «КАМАЗ» – это новая страница истории автомобильной промышленности страны. У меня сразу возникли ассоциации с героическим периодом индустриализации конца 1920-х – начала 1930-х годов, когда строились предприятия, продукция которых вывезла войну в буквальном смысле. Строительство «КАМАЗа» стало новым этапом, когда было создано предприятие намного большее по масштабу, способное производить более мощную технику. Но принципы остались те же – люди и технологии. Сегодня «КАМАЗ» – это одна из опор страны и наших Вооружённых сил», – отметил он.

  Одним из ключевых моментов события, который наряду с самим фестивалем займёт своё место в истории автогиганта, стал визит Владимира Гостюхина в Научно-технический центр автогиганта. Здесь знаменитый актёр ознакомился с выставкой новейшей автотехники КАМАЗ, оценив прогресс компании за последние десятилетия. На испытательном полигоне Владимир Гостюхин проехал на флагманском автомобиле КАМАЗ-54901, за рулём которого был генеральный директор компании Сергей Когогин. Исполнитель главной роли в сериале «Дальнобойщики» отметил, что седельный тягач новейшего поколения К5 – это совершенно новый дизайн и другой уровень комфорта по сравнению с моделью КАМАЗ-54115, которая была задействована в съёмках популярного в 2000-х годах телепроекта.